sexta-feira, 30 de dezembro de 2011

Euro Bond


Gonçalo Viana
revista Visão 30/11/2011

segunda-feira, 26 de dezembro de 2011

Portugues-cria-invencoes-ao-estilo-de-007

Um antigo mecânico de submarinos inventou uma bengala que dispara e toca música, ao melhor
estilo dos filmes de James Bond.

Manuel Pereira também criou malas com alarme e um calendário para 100 anos.

RTP

"Mr Q" do Laranjeiro

quarta-feira, 7 de dezembro de 2011

Associação de Pais Pinta Duas Salas de Aula


A APEEVC - Associação de Pais e Encarregados de Educação dos Alunos da Escola 1º ciclo e Jardim de Infância da Vila Chã levou a cabo nos dias 04-10-2010 e 05-10-2010 a 1ª Fase do “Projecto 007 Licença para Pintar”, no qual indicamos as Sete razões para os Pais pintarem e que são designadamente:

1. Os nossos filhos merecem;
2. Por uma Escola melhor;
3. Trabalho de Equipa;
4. Escassez de Recursos;
5. Por uma cultura de envolvimento;
6. Porque a crise não pinta…
7. Pelo sorriso dos nossos filhos.

Este projecto da Associação de Pais da Vila Chã insere-se num conjunto de actividades que a Associação quer levar a cabo no decorrer deste Ano e é já fruto do trabalho que vimos realizando desde Maio passado, numa estreita parceria entre a Associação de Pais, a Escola, os Professores, os Trabalhadores da Escola, o Agrupamento de Escolas de Santo António, a Junta de Freguesia de Santo António da Charneca e a Câmara Municipal do Barreiro, para a resolução dos problemas existentes e melhoria das condições que a Escola proporciona aos nossos Educandos.

(...)

07/09/2010

http://apeevc.webnode.pt/news/associa%C3%A7%C3%A3o%20de%20pais%20pinta%20duas%20salas%20de%20aula/


http://www.rostos.pt/inicio2.asp?cronica=72228

quarta-feira, 30 de novembro de 2011

Heineken


Promoção Heineken, 2012

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Mais um Eurobond

Por Nuno Tuna e João Vasco Almeida
O Diabo entre Massamá e a Lapa
Jornal O Diabo

terça-feira, 25 de outubro de 2011

O meu nome é Bond, Eurobond

António Jorge Gonçalves / Inimigo Público (Out/2011)


sábado, 22 de outubro de 2011

A mentira do dia

http://jumento.blogspot.com/2009/10/umas-no-cravo-e-outras-na-ferradura_02.html


Cavaco Silva ficou tão incomodado com o amadorismo da sua equipa, começando pelo seu agente para a imprensa que se deixou apanhar pelo inimigo at ao teólogo que confia na intervenção de Deus para proteger o sistema informático de invasões inimigas, que decidiu seguir a sugestão dada por Silva Pereira e mudou tudo no Palácio de Belém.

Até mudou a viatura oficial que agora é um Aston Martin igual ao usado pelo agente secreto 007 e agora serve de fundo à fotografia oficial do Presidente da República.

terça-feira, 18 de outubro de 2011

Intrigue in Portugal



JAMES BOND TRADING CARD 29

SILVERCARD: ON HER MAJESTY’S SECRET SERVICE
Intrigue In Portugal

JAMES BOND – GEORGE LAZENBY

ECLIPSE/EON, CANADA 1993

http://www.007collector.com/bond/?p=3181

terça-feira, 4 de outubro de 2011

Timeline

30th April 1969 – Key cast and crew gather for a press day in Lisbon, Portugal, to promote the upcoming picture. They rehearse Bond and Tracy’s wedding scene from the picture for the benefit of the crowd.

1 May 1969 – The crew actually begin shooting Bond’s wedding at an estate just outside of Lisbon.

13th May 1969 – The first unit set up at a beach just outside of Lisbon. Here they shoot the pre-title sequence.

18th December 1969 – O.H.M.S.S. premieres at the Odeon theatre in Leicester Square, collects $22.8 million at the box office and becomes the second-highest grossing film of 1969. The film opens simultaneously in the US, Sweden, Norway, France, Netherlands and Denmark.

MI6-HQ

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Casa dos Segredos

Concorrente Ana Isabel de Secret Story - Casa dos Secredos da TVI (2010)
http://actual-k.blogspot.com/2010_12_01_archive.html

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Eurobond


capa da edição de hoje do jornal "O Primeiro de Janeiro" numa brincadeira da personagem James Bond com os Eurobond (os supostos títulos de dívida europeus)

sexta-feira, 26 de agosto de 2011

Projecto Ciência Viva

PCV 007 - Licença Para Experimentar

quarta-feira, 10 de agosto de 2011

Casino Royale


James Bond apresentado pela revista luso-angolana Notícia e patrocinado pela Cerveja Cuca (anos 60).

http://diasquevoam.blogspot.com/2011/08/casino-royale.html

quarta-feira, 3 de agosto de 2011

007 Ordem Para Dançar




http://abrantesforum.pt/index.php?s=noticias&lang=&artigo=75

O espectáculo de dança contemporânea 007 Ordem para Dançar com o espaço idança realizou-se no dia 29 de Maio de 2010 no Cine-teatro São Pedro.

sábado, 16 de julho de 2011

007, o agente económico especial

Perguntam-me se sou a favor dos eurobonds. Claro, a 007 por cento! "Meu nome é Euro, Euro Bond", e em vez da Ursula Andress resgatava-se a Grécia, em vez do bikini, a tanga.

O actual drama financeiro europeu ganharia em seguir os cenários de Ian Fleming e a fleuma de Sean Connery. A surpresa pela entrada de Itália entre os aflitos passava a titular-se "Nunca mais Digas nunca". A repetição do resgate grego vinha com um aviso: "Só Se Vive Duas Vezes." A chegada da troika a Lisboa era a "Operação Relâmpago". E Portugal procurava variantes: "From Angola with Love", "From Brasil with Love"... As agências de rating tinham "Licença para Matar", o FMI chama-se "Dr. No", e o misterioso George Soros era o "Goldfinger".

Os agentes económicos estavam todos "Ao Serviço de Sua Majestade", naturalmente a dona Angela Merkel, também conhecida como M., o patrão de 007, cuja secretária é Miss Moneypenny (esta interpretada por Durão Barroso).

Com algumas variações (os mercados apostavam mais no ouro do que nos "Diamantes São Eternos"), a política financeira continuava a repousar no "Casino Royale", ora na roleta, ora nos dados, ora nos hedge funds, ora nos credit defaut swaps, mas sempre, para alguns, com jackpots de prémio. Com eurobond-girls bem escolhidas, era o sucesso.

Ferreira Fernandes, Diário de Notícias, 14/07/2011

segunda-feira, 20 de junho de 2011

Aníbal Miranda e os Pontapés de Baliza



Pormenor da entrevista de Aníbal Miranda ao semanário "Se7e", n.º 147, de 25 de Março de 1981.

Um nome de LP curioso (uma pena não se ter efectivado) e outro que não ficará para a banda, Pontapés de Baliza; ficarão os Martinis e música gravada, de facto, em português.


(Museu do Boom do Rock Português)

quinta-feira, 2 de junho de 2011

Sporting. 007, ordem para disparar: à baliza e no mercado

Jornal I - 2010



Sporting. 007, ordem para disparar: à baliza e no mercado

por Bruno Roseiro, Publicado em 01 de Dezembro de 2010

Dezembro é o mês dos avançados em Alvalade: Postiga está para renovar, Yannick pede para sair, Liedson quer reaparecer, Saleiro pretende aparecer. Ah, e Purovic pode voltar - começa o ataque para melhorar o ataque (e marcar mais)

quarta-feira, 1 de junho de 2011

Igual ao de James Bond


Participou de um rali de automóveis antigos e quase foi parceiro de dois outros modelos idênticos nas filmagens de «Ao Serviço de Sua Majestade», na Costa do Sol, na década de 60. Este Aston Martin de matrícula portuguesa é «herói» único

Dos apenas 296 Aston Martin DBS Vantage fabricados, um dos sobreviventes encontra-se na Mealhada. Contrariando algumas opiniões, o belíssimo automóvel não foi vedeta de cinema, mas é peça única no país.

Quando, no final dos anos 60, o realizador britânico Peter Hunt veio filmar, nos arredores de Lisboa, algumas cenas da película «Ao Serviço de Sua Majestade», com George Lazenby no papel de James Bond, já existia no Estoril um soberbo Aston Martin DBS Vantage idêntico aos dois automóveis trazidos da Grã-Bretanha para serem utilizados nas filmagens. As diferenças, se é que se podem ter como tal, eram mínimas. Além das posições de condução contrárias, residiam apenas na existência de dois reluzentes espelhos retrovisores «racing» sobre os guarda-lamas da frente dos carros do Agente 007, que tinham os números de chassis 5109/R e 5234/R, enquanto o do Aston Martin existente em Portugal tem o número 5360/L e os espelhos estão colocados nas portas. De resto, as mesmas jantes cromadas de raios brilhantes, os mesmos estofos em pele, o mesmo logo com a palavra Vantage na carroçaria…

O facto de parte das rodagens terem decorrido na zona do Estoril e de os carros não terem sido alvo de modificações especiais, dado o «script» não contemplar a sua participação em cenas violentas ou em perseguições arriscadas, a imporem a utilização de metralhadoras retrácteis, mísseis disparados a partir do tablier, radares, lâminas para cortar os pneus dos veículos dos inimigos e acessórios semelhantes que, noutros filmes, levaram ao rubro os fãs de James Bond, também contribuiu para que, ainda hoje, haja quem advogue que o Aston Martin de matrícula portuguesa teria sido então vedeta cinematográfica.


Não é assim. Quem conheceu Francisco Duarte, seu primeiro proprietário, já falecido, garante-nos que nem o próprio mecânico era autorizado a guiar o automóvel sem que dessa intenção previamente tivesse falado ao dono. Para as peripécias de um filme, então, nem pensar. Colaboradores próximos referem que os carros eram estimados e acarinhados como membros da família. Ou talvez mais.

Não dispensando, qualquer que fosse o estado do tempo, um mergulho diário nas águas da praia do Tamariz, Francisco Duarte era uma figura muito conhecida e mesmo carismática do Estoril, de cujo casino (onde o bar interior, em sua recordação, mantém o nome Du Arte Garden) foi director artístico durante largos anos. «Bon vivant» e grande apaixonado por automóveis de prestígio e qualidade, foi dono em simultâneo, entre outros de menor valia, do Aston Martin, de um Facel Vega e de um Armstrong Siddeley que guardava quase religiosamente nas garagens de um dos principais hotéis do Estoril. E, se dos dois últimos pouco se sabe, do primeiro foram ficando noticias, não apenas pelo seu hipotético relacionamento com as aventuras de James Bond na Costa do Sol, mas sobretudo por ser o único DBS Vantage que se encontra registado em Portugal. Adquirido por Francisco Duarte poucos meses após a apresentação da série DBS em 1967, o veículo constitui, apesar de ser um «coupé» de duas portas, o primeiro modelo verdadeiramente de quatro lugares produzido pela marca inglesa desde a sua fundação, em 1919, decisão que foi considerada, pelos mais puristas, como uma importante cedência aos interesses do mercado norte-americano. Com caixa manual de cinco velocidades e motor de seis cilindros em linha, 3995 centímetros cúbicos de cilindrada e 325 cavalos de potência, o automóvel alcançava a velocidade máxima de 225 km/hora.

Custava na origem pouco mais de cinco mil libras este modelo de que foram fabricados uns escassos 296 exemplares - quantos terão sobrevivido? -, dos quais somente 27 com volante à esquerda como aquele em que Francisco Duarte se passeou orgulhosamente enquanto a saúde lhe permitiu conduzir.

Falecido em meados da década de 90, os carros de marcas ilustres passaram aos herdeiros e, ainda em 1995, o belo Aston Martin entrou na posse de um médico de Lisboa que o submeteu a pequenas reparações de manutenção, nomeadamente de pintura, antes de o mandar vender, em leilão, em Março do ano passado, com mais de cem mil km no totalizador.

Rosinda Castanhas, administradora de uma empresa do ramo alimentar na zona centro do país, foi a compradora e, daí para cá, se bem que a parte de leão caiba ao marido, tem-no conduzido com alguma regularidade, embora entenda ser «um pouco… pesado, o que obriga a uma forma de estar e de guiar completamente diferente da que se faz com os carros actuais; eu própria me visto de maneira diferente quando utilizo o Aston Martin: sinto que me transporta à sua época, mas é extremamente agradável usufrui-lo.»

Para a actual proprietária, que já participou num rali de automóveis antigos com Aston Martin, foi amor à primeira vista: «Acho-o lindíssimo… e apesar de não ser uma coleccionadora - sou uma apreciadora que tem bons automóveis e sempre teve -, quando olhei para o carro, durante o leilão em Sintra, apaixonei-me, inscrevi-me e, de repente, vi-me a licitar com alguma determinação até que me foi entregue.»

Por quanto?… Não o disse, mas podemos adiantar que, na Grã-Bretanha, serão necessárias pelo menos umas 19 mil libras para se adquirir um em estado semelhante.

NUNO COUTINHO / Expresso, 06/01/2001

Para Rosinda Castanhas foi amor à primeira vista com este Aston Martin DBS Vantage. Apesar de não ser coleccionadora, a sua actual proprietária aprecia bons carros, pelo que o arrematou num leilão. Hoje, na maioria das vezes, quem o conduz é o marido

[imagem: miniatura da Corgi]

sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011

Licença para Lanchar


Coisa Esperta "Licença para Lanchar" / Pedro Fernandes e

Emitida em 24 de Fevereiro de 2011

Coisa Esperta é uma série de desafios entre os dois apresentadores do programa "5 Para a Meia Noite" da RTP-2. Na semana passada o desafio lançado foi "Licença Para Lanchar" que neste caso envolveu uma lancha e tudo.

Luis Filipe Borges (Boinas) apresenta-se como "Boinas, James Boinas" e também temos a presença de uma girl.

Com a utilização de várias músicas dos filmes de James Bond, 007, Duran Duran, A View do Kill) numa aventura maritima (ou será antes fluvial) de James Boinas e Pedro Fernandes.

domingo, 20 de fevereiro de 2011

Santana Lopes


Numa altura em que a TVI anda a promover a presença semanal de Santana Lopes no Jornal Nacional com a música de 007 e o slogan "Licença Para Falar" voltamos a colocar aqui mais um trabalho do blog We Have Kaos In The Garden" desta vez com uma brincadeira com o cartaz do filme "Casino Royale, um dos filmes mais recentes da série de 007 - James Bond.
Existe uma tag/etiqueta para os cartazes feitos por WHKITG.

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

Jane Seymour - Lux


http://diasquevoam.blogspot.com/2011/02/rosto.html

Publicidade do sabonete Lux com Jane Seymour aquando do filme "007 - Vive E Deixa Morrer" (Live And Let Die) de 1973.

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

007. Ordem Para Filmar

Jornal Metro de 13/01/2011